Анонсы партнеров

Договор об изготовлении, сертификации и поставке первых двух высокоскоростных электропоездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург подписан между ОАО «РЖД» и предприятием «Уральские локомотивы». Стоимость контракта составляет 12 млрд рублей. Готовые к эксплуатации составы должны быть поставлены производителем до конца марта 2028 года. Для создания головных образцов РЖД передадут изготовителю конструкторскую документацию. Сейчас ее разрабатывают в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта. В настоящее время завершено эскизное проектирование, приняты ключевые решения по конструкции и дизайну поезда. Он будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения 2 поездов, прорабатывается 4 класса обслуживания. Максимальная скорость электропоезда – 400 км/ч, скорость в эксплуатации – 360 км/ч.

Холдинг «РЖД» выпустил новый продукт – веб-приложение «РЖД Пассажирам». Это PWA-версия сайта компании (ticket.rzd.ru), адаптированная под использование на мобильных устройствах на всех операционных системах. «Мы всегда нацелены на максимальную доступность своих цифровых сервисов, чтобы нашим пассажирам было удобно приобретать билеты и пользоваться железнодорожным транспортом, и сегодня рады предложить владельцам смартфонов новую мобильную версию нашего веб-портала, которую можно будет использовать с любыми операционными системами. В ситуации риска удаления мобильного приложения «РЖД Пассажирам» из ряда иностранных магазинов приложений она может стать хорошей альтернативой. В перспективе планируем обеспечить максимальную идентичность нового веб-приложения с мобильным приложением «РЖД Пассажирам». Совершенствуя мобильное приложение и сайт, в…

Об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров, выступая на пленарном заседании в Госдуме. По его словам, компания продолжит создавать необходимые условия для производительного труда, развития компетенций, раскрытия профессионального потенциала сотрудников. В соответствии с Коллективным договором, дважды в год проводится индексация заработной платы. За 2023 год она составила около 8%. Для критически важных специальностей вводятся дополнительные региональные и профессиональные надбавки. Более трети железнодорожников, а это сотни тысяч человек, – работники в возрасте до 35 лет. Для них действует специальный комплекс программ образования и карьерного роста. Одно из приоритетных направлений – улучшение условий труда, отдыха и социальной поддержки женщин. Уже более 80…

В своем выступлении на правительственном часе в Государственной думе Олег Белозёров подчеркнул, что целевые показатели предыдущих периодов по модернизации инфраструктуры выполнены в полном объеме. Такой же темп работ сохранится и в 2024 году. Кроме того, в соответствии с посланием Президента Федеральному собранию, в РЖД сформировали целевые ориентиры по увеличению провозной способности инфраструктуры до 2030 года: к портам Северо-Запада – до 220 млн тонн (+74,4 млн тонн); к портам Азово-Черноморского бассейна – до 152 млн тонн (+27 млн тонн); в направлении Дальнего Востока – до 210 млн тонн (+37 млн тонн). При таком подходе до 2030 года: среднегодовые темпы роста объемов…

По оперативным данным, в феврале 2024 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» перевезено 91,3 млн пассажиров, что на 5,4% выше показателя прошлого года, в том числе в пригородном сообщении количество отправленных пассажиров составило 83,2 млн человек (+4,8% к февралю 2023 года), в дальнем следовании – 8,1 млн (+12%). Пассажирооборот в феврале 2024 года составил 8,47 млрд пасс.-км, что на 10,2% больше аналогичного показателя 2023 года. В пригородном сообщении пассажирооборот вырос на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 2,52 млрд пасс.-км, в дальнем следовании – на 11,8%, составив 5,95 млрд пасс.-км. Всего за январь-февраль 2024 года отправлено 179,9 млн…

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в феврале 2024 года составила 95,9 млн тонн, что на 1,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за февраль 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,4% и составил 200,8 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 6,1% и составил 248,3 млрд тонно-км. Погрузка за январь-февраль 2024 года, по оперативным данным, составила 190,7 млн тонн, что на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Железными дорогами погружено: каменного угля – 56,9 млн тонн…